技术特点●康明斯QSF3.8T发动机,电控高压共轨供油系统，节能环保，噪声低，动力强劲，符合国Ⅲ排放标准；燃油系统采用三级集成柴油滤清器，进气系统采用径向密封空滤器，标配空气预滤器，有效延长发动机的使用寿命；铝制并列式散热器，散热面积大，散热性能好；
●世界知名品牌进口液压元件，恒功率、电比例控制的双泵双回路的负流量液压系统，系统稳定、可靠；
●自主知识产权的智能电控系统，内嵌GPS模块、GPRS模块，实现远程监控并双向传递数据，实时捕获机器运行状态；油门控制迅速、精确；采用非线性多维优化功率控制，提高工作效率，降低油耗。预置P（重载）、E（经济）、A (自动控制) 、B（破碎锤）作业模式，用户可根据实际工况自由选择作业模式。人机友好的交互界面，易于操作；
●舒适的操作空间、视野宽阔，根据人机工程学进行驾驶室内饰色彩有效搭配与操纵装置的合理布置，高性能减震器，隔振率高，刚度低，振动、冲击吸收性能好；从而保证用户的操纵舒适；
●加强型工作装置、回转平台、重型底盘，使得整机能够安全、稳定、可靠持久的工作；
●流线型的外观设计，全模具电泳处理的覆盖件，刚性高、耐候性好。
技术参数 | 外形尺寸 |
| 总长（mm） | 7860 |
| 接地长度（运输时）（mm） | 4320 |
| 总高（至动臂顶部）（mm） | 2800 |
| 总宽（mm） | 2500 |
| 总高（至驾驶室顶部）（mm） | 2855 |
| 配重离地间隙（mm） | 915 |
| 最小离地间隙（mm） | 425 |
| 尾部回转半径（mm） | 2380 |
| 轮距（mm） | 2925 |
| 履带长度（mm） | 3645 |
| 轨距（mm） | 2000 |
| 履带宽度（mm） | 2500 |
| 履带板宽度（mm） | 500 |
| 机罩高度（mm） | 2120 |
| 转台宽度（mm） | 2490 |
| 回转中心至后端部距离（mm） | 2375 |
| 工作范围 |
| 最大挖掘高度（mm） | 8495 |
| 最大卸载高度（mm） | 6060 |
| 最大挖掘深度（mm） | 5490 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 4625 |
| 挖出8英尺水平面时的最大挖掘深度（mm） | 5270 |
| 最大挖掘距离（mm） | 8300 |
| 地平面的最大挖掘距离（mm） | 8175 |
| 工作装置最小回转半径（mm） | 2445 |
| 发动机 |
| 型号 | 康明斯QSF3.8T |
| 形式 | 水冷、四缸直列式、涡轮增压 |
| 缸数X缸径X行程 (mm) | 4×102×115 |
| 排量（L） | 3.76 |
| 额定功率（kw/rpm） | 86/2200 |
| 液压系统 |
| 液压泵形式 | 轴向变量柱塞泵 |
| 额定工作流量(L/min) | 2x130 |
| 行走回路压力（Mpa） | 35 |
| 回转回路压力（Mpa） | 27 |
| 控制回路压力（Mpa） | 3.9 |
| 铲斗 |
| 铲斗容量(m3) | 0.55 |
| 铲斗宽度(mm) | 990 |
| 回转系统 |
| 回转速度(r/min) | 11.3 |
| 制动类型 | 压力释放，机械制动 |
| 挖掘力 |
| 斗杆挖掘力(KN) | 70 |
| 铲斗挖掘力(KN) | 97 |
| 操作重量和接地比压 |
| 操作重量 (Kg) | 13500 |
| 接地比压(KPa) | 41.5 |
| 行走系统 |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 履带板数量 | 2 x 44 |
| 行走速度(km/h) | 3.25/5.2 |
| 牵引力(KN) | 118 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 支重轮数量 | 2 x 7 |
| 拖链轮数量 | 2 x 1 |
| 油液容量 |
| 燃油箱容量（L） | 220 |
| 冷却系统（L） | 20 |
| 发动机机油量（L） | 12 |
| 液压油箱/系统容量（L） | 177/205 |
